Per trasporto merci nazionale o internazionale chiama il +39 0187 999412
Attività terminalistiche
Attività terminalistiche a La Spezia
Le attività terminalistiche quali riempimento/svuotamento di contenitori, rizzaggio/derizzaggio dei colli fuori sagoma su/da flat racks, coperture termoretraibili, pesatura certificata e pallettizzazioni, vengono svolte presso i 2 Terminal a La Spezia, rispettivamente di 10.000 m² e 6.500 m², dei quali 2.600 coperti a uso magazzino, recintati, videosorvegliati e allarmarti.
Possiamo offrire il medesimo servizio anche dal porto di Genova.
Coperture termoretraibili: dal momento che è possibile rivestire completamente qualsiasi cosa, il polietilene termoretraibile consente agli utenti di proteggere un intero carico o persino un intero container.
Si tratta di una copertura ideale per trasporti e spedizioni eccezionali, dove l’intero modulo viene ricoperto da una rete anti lacerazione ad alta resistenza.
Su richiesta si effettuano coperture anche fuori sede.
Magazzinaggio merci: i nostri terminal sono autorizzati dall’Agenzia delle Dogane, quali Deposito Fiscale, Deposito Doganale Privato e Deposito di Temporanea Custodia, e ciò ci consente di movimentare e immagazzinare merci allo stato estero.
Forniamo teli per copertura merci e container nelle tipologie di Cover Jolly, PVC da 630 g/m² o 800 g/m².
Fumigazione: disponiamo di un’area appositamente dedicata al servizio di fumigazione che viene effettuato da aziende specializzate quali CDL di Livorno, Nuova Cianidrica di Genova
e A.B.R.A.S di Parma.
VGM: la Verified Gross Mass è la massa lorda verificata di un container e corrisponde al peso netto della merce, del suo imballo ed eventuale rizzaggio, sommato alla tara del container.
Dal 1º luglio 2016 è in vigore un emendamento SOLAS che rende obbligatoria la verifica del peso della massa lorda (appunto la VGM) come requisito per l'accettazione del container all'imbarco.
Il fine è un corretto stivaggio e accatastamento per evitare il collasso di pile di container o cadute in mare, ovvero prevenire incidenti conseguenti a un'errata distribuzione dei pesi a bordo.
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